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蓋世汽車(chē)| G9能為小鵬帶來(lái)“新故事”嗎?
轉自蓋世汽車(chē) | 作者: 苑晶銘9月26日上午,小鵬汽車(chē)股價(jià)漲10.4%。這對小鵬汽車(chē)而言,是難得一聞的喜訊。近期,小鵬汽車(chē)股市險象環(huán)生。9月22日上午,小鵬汽車(chē)開(kāi)盤(pán)跌幅持續擴大,跌超14%。彼時(shí)距離小鵬汽車(chē)發(fā)布新款車(chē)型G9僅時(shí)隔一天,換言之,小鵬G9剛熱起來(lái),股市就降了溫。這并不是何小鵬想要看到的。在9月21日發(fā)布會(huì )上,何小鵬曾給予G9極高評價(jià):“G9是這個(gè)時(shí)代的標桿,也是智能汽車(chē)邁向
2022-09-26 69
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如何解決輸電線(xiàn)路銅鋁軟連接接線(xiàn)問(wèn)題
為使銅鋁接頭與銅鋁軟連接接線(xiàn)一樣牢固連續,采取以下措施?! ?.將鋁線(xiàn)連接到質(zhì)子端子(例如,將鋁線(xiàn)瀏覽器連接到空氣開(kāi)關(guān))時(shí),使用銅鋁過(guò)渡端子(線(xiàn)鼻子)。銅鋁過(guò)渡端子為鑄造接頭,接觸面為分子間隙,因此銅鋁接頭無(wú)缺陷?! ?.銅鋁連接:鋁過(guò)渡連接?! ?.銅線(xiàn)到鋁條:采用銅管到鋁頭的銅鋁過(guò)渡線(xiàn)端子,鍍錫鋁排但由于端子數量少,銅帶軟連接發(fā)熱的原因都有什么在市場(chǎng)上不易買(mǎi)到。在實(shí)際應用中,作者采用多螺栓將銅
2021-10-15 推廣專(zhuān)員 230
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未來(lái)能源依賴(lài)儲能能否突破?
樂(lè )清市人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠(chǎng)家,專(zhuān)注于新能源電動(dòng)車(chē)電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線(xiàn)纜連接以及絕緣保護套生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃,ISO9001管理體系認證要求。
2019-01-04 admin 258
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4月新政匯總 | 國家和地方出臺32項新能源汽車(chē)政策
4月,國家層面出臺6項新能源汽車(chē)政策。其中包括國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測法規;免購置稅新能源車(chē)型目錄實(shí)施動(dòng)態(tài)管理;動(dòng)力電池和燃料電池行業(yè)白名單管理辦法;車(chē)企及產(chǎn)品準入管理辦法征求意見(jiàn)等重要政策。地方層面,北京、海南、深圳、廣東、廣州、長(cháng)沙、長(cháng)春、山西、鄭州等地出臺26項新能源汽車(chē)相關(guān)政策。其中北京機動(dòng)車(chē)限行延長(cháng)一年,純電動(dòng)車(chē)不限行。海南將加快推廣新能源汽車(chē),逐步禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。深圳發(fā)布動(dòng)力電池監管回
2018-05-03 人禾電子 193
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實(shí)現能源轉型 銅資源夠用嗎?
從傳統能源向可再生能源的轉型、從燃油汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡,將進(jìn)一步刺激銅需求的增長(cháng)。地球上的銅資源夠用嗎?我們從銅的歷史、現狀以及銅在未來(lái)所扮演的角色來(lái)看一看。歷史角度看銅業(yè)銅的歷史悠久,從字面上來(lái)說(shuō),它甚至有一個(gè)以自己命名的時(shí)代。銅的歷史最早可以追溯到公元前4500年到公元前3500年。早在那時(shí),人類(lèi)就已經(jīng)開(kāi)始使用銅來(lái)制作農業(yè)、生產(chǎn)工具和簡(jiǎn)單的武器。隨后,有人偶然間將錫和銅混合在一起,發(fā)現了一種
2017-11-29 人禾電子 206
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滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛行業(yè)銅需求 產(chǎn)商增加資源勘探才是正道
浙江人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠(chǎng)家,專(zhuān)注于新能源電動(dòng)車(chē)電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線(xiàn)纜連接以及絕緣保護套生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃,ISO9001管理體系認證要求。
2017-11-03 人禾電子 46
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智利8月銅產(chǎn)量同比增加10.1%至508,598噸
圣地亞哥9月29日消息,智利政府周五公布的數據顯示,智利8月銅產(chǎn)量為508,598噸,較去年同期增加10.1%。產(chǎn)量2017年8月2017年7月2016年8月今年迄今銅(噸)508,598473,182461,6383.541百萬(wàn)鉬(噸)5,3305,0254,51842,391黃金(千克)3,3903,2063,49023,905白銀(千克)110,121110,038114,784808,96
2017-10-10 人禾電子 36
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比亞迪高級副總裁廉玉波:新能源汽車(chē)往哪開(kāi)?
作為比亞迪的高級副總裁,廉玉波2004年加入比亞迪,就任13年,主持研發(fā)秦、唐、元、宋、e6、K9等各類(lèi)新能源汽車(chē)和客車(chē)。在新能源車(chē)領(lǐng)域中,有深厚的技術(shù)和管理功底。在本篇文章中,廉玉波詳細的闡述了比亞迪的新能源發(fā)展戰略,以及對行業(yè)相關(guān)發(fā)展的深度看法。比亞迪高級副總裁 廉玉波目前新能源汽車(chē)有這幾個(gè)趨勢:第一是電動(dòng)化,目前電動(dòng)汽車(chē)還是占新能源汽車(chē)的絕大部分,也是之后新能源汽車(chē)最主要的構成部分。&nbs
2017-10-05 人禾電子 73